Desde el comienzo del
proyecto francés de construcción del canal de Panamá, se pudo apreciar que las
ciudades de Colón y Panamá quedarían separadas del resto de la república y del
hemisferio norte del continente americano. Tras la construcción del canal y su
apertura, aumento la necesidad de que hubiese una forma eficiente de cruzar el
canal. La División Mecánica del canal de Panamá recondujo esta situación
mediante le creación de dos transbordadores o ferries.
La idea de un puente
permanente que cruzase el canal ya se había propuesto como máxima prioridad en
1923. La construcción comenzó el 12 de octubre de 1959, desde ambas orillas, y el
16 de mayo de 1962, se colocó la primera viga de acero de 21.3 metros y 98
toneladas que unía las dos secciones en el centro. Originalmente fue conocido
por los estadounidenses como Puente del Ferry Thatcher y el 2 de octubre de
1962 la Asamblea Nacional decreto llevara el nombre de Puente de las Américas.
PUENTE
DE LAS AMÉRICAS
AUTOR: Félix
Piñerúa Monasterio
DISEÑO
Y MONTAJE ELECTRÓNICO: Trinemily Gavidia
FOTOGRAFÍA:
Félix
Piñerúa Monasterio
